Dia 28, audiência pública para debater viadutos vai esclarecer responsáveis pelas obras
Comissão Especial das Estradas Federais diz que audiência deve passar a limpo a história sobre viadutos que já deveriam ter sido construídos
A cada dia, a necessidade de construção de viadutos nos pontos críticos da cidade se torna mais urgente. Contudo, ainda são muitas as dúvidas em relação à história, as responsabilidades e ao comprometimento das autoridades acerca dos viadutos em Foz do Iguaçu. Essas e outras questões pretendem ser esclarecidas na audiência pública para debater a construção de viadutos, que acontece dia
Entre as reivindicações a serem expostas na audiência, está a construção de viaduto no cruzamento da BR277 com o trevo da Vila A, considerado um gargalo para o trânsito de Foz do Iguaçu, local que tem causado graves acidentes e provocado intenso congestionamento em horários de pico. Além da reivindicação do viaduto no trevo da Vila A, também serão colocadas em pauta as reivindicações de viadutos na Avenida Costa e Silva e Avenida Beiro Rio, além da duplicação da BR469.
O Presidente da Comissão das Estradas Federais, Nilton Bobato, diz que a audiência será importante para esclarecer as dúvidas existentes em relação às responsabilidades pelas obras, uma vez que até então, o debate tem sido marcado por desencontro de informações. “A audiência pública será um momento chave nas discussões sobre a construção dos viadutos, pois vai reunir as autoridades competentes a fim de definir quem são os responsáveis pelas obras, e obter publicamente o posicionamento dos governos em relação ao tema”.
Para suprir as dúvidas, o requerimento convocou o Secretário Estadual de Infraestrutura, José Richa Filho, representantes da Concessionária Ecocataratas, do Dnit, DER e demais autoridades. A intenção da Comissão das Estradas é garantir que as autoridades estaduais compareçam à audiência e exponham o posicionamento sobre as estradas federais. Além disso, a Comissão das Estradas Federais quer resgatar a história sobre os projetos envolvendo os viadutos de Foz do Iguaçu e esclarecer o porquê das obras que estavam previstas no projeto de duplicação de Foz a Santa Terezinha não terem sido realizadas. “Vamos resgatar e passar a história sobre os viadutos a limpo”.
História
A luta em busca das soluções pelas estradas federais teve início ainda em 2009, no primeiro ano de mandato do vereador Nilton Bobato, com a instalação de uma comissão informal para tratar do tema e reivindicar os viadutos na Avenida Paraná com a BR277, na Avenida Costa e Silva e Avenida Beiro Rio, além da duplicação da BR469.
À época, a comissão presidida pelo vereador Nilton Bobato, iniciou o diálogo com Dnit, DER, representantes do Governo Federal e Estadual e fez o levantamento dos projetos existentes envolvendo a construção dos viadutos.
Neste processo, a Comissão descobriu que a cidade já deveria ter a trincheira na Avenida Beiro Rio, viaduto na Avenida Paraná com a BR 277 e viaduto na Avenida Costa e Silva porque as obras estavam incluídas no projeto de duplicação de Foz do Iguaçu e Santa Terezinha. A duplicação de responsabilidade do extinto DNER – departamento nacional de estradas e rodagem – foi iniciada em 1995 sem a construção das obras previstas.
O governo federal repassou a concessão da rodovia ao governo do estado como se as obras tivessem sido executadas. Em 1996, o governo do estado privatizou a rodovia e estabeleceu no contrato com a concessionária a manutenção dos viadutos que deveriam ter sido construídos pelo DNER. “A negligência dos governos FHC e Jaime Lerner geraram um impasse que dura até hoje e pode tornar um caos nos próximos anos”, disse Nilton Bobato. Ainda de acordo com Nilton Bobato, atualmente, o Governo do Estado é o responsável pela construção das obras, uma vez que é o gerente do contrato com a concessionária da rodovia.
Em 2010, o vereador Nilton Bobato provocou a instalação da Comissão Especial das Estradas Federais com o intuito de tornar mais efetiva a luta da Câmara Municipal de Vereadores em busca da construção de viadutos. A comissão, presidida pelo vereador Nilton Bobato, realizou várias reuniões com os governos estadual e federal e seus respectivos gestores em 2010 e com os demais organismos responsáveis pelas estradas. Após intenso trabalho, a Comissão Especial foi encerrada em função do término de prazo de funcionamento previsto na instalação.
Neste ano, a Comissão Especial foi reinstalada a pedido de Nilton Bobato, que reforçou a necessidade de reinstalação da Comissão das Estradas a fim de retomar o diálogo com os novos gestores públicos eleitos no final do ano passado.
Medicina e Transporte Público
O vereador Nilton Bobato também requereu audiência, para o dia 19 de outubro, às 19h, a fim de debater a implantação do curso de medicina para o campus da Unioeste em Foz do Iguaçu. Outra audiência, proposta pela Comissão das Estradas Federais, presidida por Nilton Bobato, acontecerá no dia 05 de outubro, às 19h, e visa dar continuidade ao debate sobre as alterações no sistema de transporte coletivo.

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