Comissão das Estradas Federais requer audiência pública para debater viaduto na BR 277
Nilton Bobato, Presidente da Comissão, diz que audiência deve passar a limpo a história sobre viadutos que já deveriam ter sido construídos
Após a manifestação dos vereadores e comunidade em prol dos viadutos na sexta-feira (12), as ações reivindicatórias ganham novas formas. Dessa vez, o Presidente da Comissão das Estradas Federais, Nilton Bobato, requereu em nome da Comissão a realização de audiência pública para debater a construção do viaduto na BR 277 com o trevo da Vila. A proposição n°252/2011 aprovada por unanimidade na sessão desta terça-feira, 16, tem como objetivo dar continuidade às ações reivindicatórias pelos viadutos. “A principal função da audiência é não deixar a nossa luta cair no esquecimento, e cobrar esclarecimento oficial dos responsáveis sobre as estradas federais”, disse.
Para a audiência, ainda sem data definida, serão convocados o Secretário Estadual de Infra-estrutura, José Richa Filho, o representante da Concessionária Ecocataratas, os representantes do Dnit e do DER e demais autoridades. A intenção da Comissão das Estradas é garantir que as autoridades estaduais compareçam à audiência e exponham o posicionamento sobre as estradas federais. Além disso, a Comissão das Estradas Federais quer resgatar a história sobre os projetos envolvendo os viadutos de Foz do Iguaçu e esclarecer o porquê das obras que estavam previstas no projeto de duplicação de Foz a Santa Terezinha não terem sido realizadas. “Vamos resgatar e passar a história sobre os viadutos a limpo”.
“É necessário cobrar sistematicamente a solução para os principais gargalos do trânsito na cidade, uma vez que até agora, as autoridades não cumpriram os acordos estabelecidos com a comissão”.
O acordo descumprido citado por Nilton Bobato se refere à visita que o Secretário de Infra-estrutura e Logística se comprometeu a fazer nos pontos críticos do transito de Foz do Iguaçu. No mês de maio, a Comissão das Estradas se reuniu, em Curitiba, com o Secretário de Infra-estrutura, quando houve o compromisso do governo de vir à Foz do Iguaçu e estabelecer um cronograma de trabalhos para os viadutos na cidade.
Com o descumprimento do acordo, foi aprovada a manifestação que aconteceu na última sexta (12), no trevo da Vila A.
História
A luta em busca das soluções pelas estradas federais teve início ainda em 2009, no primeiro ano de mandato do vereador Nilton Bobato, com a instalação de uma comissão informal para tratar do tema e reivindicar os viadutos na Avenida Paraná com a BR277, na Avenida Costa e Silva e Avenida Beiro Rio, além da duplicação da BR469.
À época, a comissão presidida pelo vereador Nilton Bobato, iniciou o diálogo com Dnit, DER, representantes do Governo Federal e Estadual e fez o levantamento dos projetos existentes envolvendo a construção dos viadutos.
Neste processo, a Comissão descobriu que a cidade já deveria ter a trincheira na Avenida Beiro Rio, viaduto na Avenida Paraná com a BR 277 e viaduto na Avenida Costa e Silva porque as obras estavam incluídas no projeto de duplicação de Foz do Iguaçu e Santa Terezinha. A duplicação de responsabilidade do extinto DNER – departamento nacional de estradas e rodagem – foi iniciada em 1995 sem a construção das obras previstas.
O governo federal repassou a concessão da rodovia ao governo do estado como se as obras tivessem sido executadas. Em 1996, o governo do estado privatizou a rodovia e estabeleceu no contrato com a concessionária a manutenção dos viadutos que deveriam ter sido construídos pelo DNER. “A negligência dos governos FHC e Jaime Lerner geraram um impasse que dura até hoje e pode tornar um caos nos próximos anos”, disse Nilton Bobato. Ainda de acordo com Nilton Bobato, atualmente, o Governo do Estado é o responsável pela construção das obras, uma vez que é o gerente do contrato com a concessionária da rodovia.
Em 2010, o vereador Nilton Bobato provocou a instalação da Comissão Especial das Estradas Federais com o intuito de tornar mais efetiva a luta da Câmara Municipal de Vereadores em busca da construção de viadutos. A comissão, presidida pelo vereador Nilton Bobato, realizou várias reuniões com os governos estadual e federal e seus respectivos gestores em 2010 e com os demais organismos responsáveis pelas estradas. Após intenso trabalho, a Comissão Especial foi encerrada em função do término de prazo de funcionamento previsto na instalação.
Neste ano, a Comissão Especial foi reinstalada a pedido de Nilton Bobato, que reforçou a necessidade de reinstalação da Comissão das Estradas a fim de retomar o diálogo com os novos gestores públicos eleitos no final do ano passado.

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