Nilton Bobato

Nilton Bobato apoia manifestação em prol dos viadutos e convoca população para ato

O vereador Nilton Bobato que preside a Comissão das Estradas Federais na Câmara de Vereadores, tem participado ativamente das reuniões preparatórias do movimento “Foz pede passagem”, que promoverá manifestação pública, no dia 30 de junho, a partir das 16h, no trevo da Vila A com a BR277. A iniciativa da Câmara Municipal de Vereadores pretende chamar a atenção das autoridades para a necessidade de construção de viadutos nos principais gargalos de trânsito na cidade. Além da construção de viaduto no acesso da Vila A, também são reivindicados viadutos no CTG Charrua, Avenida Costa e Silva, Portal da Foz e trincheira na Beira Rio.

Na noite de ontem, 21, a comissão organizadora do manifesto, composta por vereadores e representantes comerciais e sociais, realizou a terceira reunião preparatória, onde foram definidas as próximas ações do manifesto “Foz pede passagem”. Com a chegada dos materiais de divulgação impressos, como adesivos, cartazes e panfletos, inicia-se o trabalho de divulgação massiva do manifesto. A Comissão também inicia a partir de hoje, 22, o trabalho de mobilização junto aos sindicatos, universidades, escolas e pretende intensificar o processo de divulgação na próxima semana.

O vereador Nilton Bobato que participa da comissão organizadora, ressalta a importância da mobilização social em busca da construção dos viadutos para a cidade. “Esta fase é de extrema importância, porque esgotamos os canais de comunicação oficiais na tentativa de buscar soluções para as estradas federais que interferem no município”.

O Presidente da Comissão das Estradas Federais, acredita que serão necessárias mais mobilizações reivindicatórias pelos viadutos na cidade. “Acredito que teremos que realizar mobilizações sistemáticas para chamar a atenção do Governo do Estado e por isso, este primeiro ato é importante para demonstração de forças da cidade”.

O apoio de Nilton Bobato às manifestações se deve a conclusão da Comissão das Estradas Federais de esgotamento das tentativas oficiais junto aos organismos responsáveis pela construção de viadutos na cidade. A última tentativa frustrada que culminou na aprovação do manifesto popular foi o descumprimento de acordo feito pelo Governo do Estado à Comissão das Estradas Federais. O Secretário de Infra-estrutura e Logística do Estado, José Richa Filho, havia se comprometido com a Comissão de vir à Foz do Iguaçu no início de junho para avaliar os pontos críticos do trânsito na cidade e iniciar o processo de elaboração de cronograma de trabalhos para construção dos viadutos.

História

A luta em busca das soluções pelas estradas federais teve início ainda em 2009, no primeiro ano de mandato do vereador Nilton Bobato, com a instalação de uma comissão informal para tratar do tema e reivindicar os viadutos na Avenida Paraná com a BR277, na Avenida Costa e Silva e Avenida Beiro Rio, além da duplicação da BR469.
À época, a comissão presidida pelo vereador Nilton Bobato, iniciou o diálogo com Dnit, DER, representantes do Governo Federal e Estadual e fez o levantamento dos projetos existentes envolvendo a construção dos viadutos.

Neste processo, a Comissão descobriu que a cidade já deveria ter a trincheira na Avenida Beiro Rio, viaduto na Avenida Paraná com a BR 277 e viaduto na Avenida Costa e Silva porque as obras estavam incluídas no projeto de duplicação de Foz do Iguaçu e Santa Terezinha. A duplicação de responsabilidade do extinto DNER – departamento nacional de estradas e rodagem – foi iniciada em 1995 sem a construção das obras previstas.

O governo federal repassou a concessão da rodovia ao governo do estado como se as obras tivessem sido executadas. Em 1996, o governo do estado privatizou a rodovia e estabeleceu no contrato com a concessionária a manutenção dos viadutos que deveriam ter sido construídos pelo DNER. “A negligência dos governos FHC e Jaime Lerner geraram um impasse que dura até hoje e pode tornar um caos nos próximos anos”, disse Nilton Bobato. Ainda de acordo com Nilton Bobato, atualmente, o Governo do Estado é o responsável pela construção das obras, uma vez que é o gerente do contrato com a concessionária da rodovia.

Em 2010, o vereador Nilton Bobato provocou a instalação da Comissão Especial das Estradas Federais com o intuito de tornar mais efetiva a luta da Câmara Municipal de Vereadores em busca da construção de viadutos. A comissão, presidida pelo vereador Nilton Bobato, realizou várias reuniões com os governos estadual e federal e seus respectivos gestores em 2010 e com os demais organismos responsáveis pelas estradas. Após intenso trabalho, a Comissão Especial foi encerrada em função do término de prazo de funcionamento previsto na instalação.

Neste ano, a Comissão Especial foi reinstalada a pedido de Nilton Bobato, que reforçou a necessidade de reinstalação da Comissão das Estradas a fim de retomar o diálogo com os novos gestores públicos eleitos no final do ano passado.